由中國建筑工程總公司和泰國、瑞士、加拿大、英國公司組成的CPB聯(lián)營體于1998年9月15日與泰國曼谷市政府簽約以27.2億泰銖（合6，800萬美元）承建泰國拉馬八橋項目，中建總公司在聯(lián)營體中負責主橋的施工，這也是中建在中國境外承建的第一座斜拉橋工程。

　　本橋位于曼谷市，橫跨湄南河，為單塔三索面不對稱鋼結構混凝土疊合梁斜拉橋，主塔為人字型，高175米，為鋼筋混凝土結構，主路橋面寬29.3米，雙向四車道，設計車速60公里/小時。主橋長475米，主跨300米，錨跨及背跨175米；大橋全長2480米。該項目于2002年9月20日正式通車，泰國蒲密蓬·阿杜德國王主持了啟用儀式，并向中建總公司頒發(fā)了金質紀念獎。

　　拉馬八橋正式啟用后極大地緩解曼谷市的交通緊張狀況，由于大橋獨特的造型，也為曼谷增添了新的旅游景觀，并作為2003年泰國新發(fā)行的20泰幣的背景。