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2011一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)指南(6)

2011-09-07 15:00  來源:  字體:  打印

  隧道工程施工作業(yè)安全

  5、隧道支護(hù)

  5.1隧道的支護(hù)首先要根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況,采取有效的支護(hù)措施,主要有噴錨支護(hù)和大管棚支護(hù)等;施工期間,要對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,要指派專人每班檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),要立即修整加固。

  5.2構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段,立柱底面要加設(shè)墊板或墊梁。

  5.3暫停施工時(shí),要將支護(hù)直抵開挖面;對正洞和輔助坑道的連接處,要加強(qiáng)支護(hù)。

  5.4噴錨支護(hù)

  5.4.1在碴堆上作業(yè)時(shí),要避免踩踏活動(dòng)的巖塊;在梯、架上作業(yè)時(shí),要有必要的防護(hù)措施,并安排專人監(jiān)護(hù)。

  5.4.2清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴混凝土?xí)r,作業(yè)人員嚴(yán)禁站在被清除物的下方;作業(yè)過程中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆炸時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送,并采取有效的搶修措施。

  5.4.3在安裝鋼架和鋼筋網(wǎng)時(shí),作業(yè)人員之間的動(dòng)作要協(xié)調(diào),本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)沒有安裝完畢,并和相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得取消臨時(shí)支撐。

  5.4.4對錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí),必須立即采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。

  5.5采用超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí),必須要有妥當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。向錨桿孔注漿,壓力不宜過大,如發(fā)現(xiàn)壓力過高,應(yīng)立即停風(fēng),排除堵塞。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置,以防高壓噴射物噴出傷人。

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責(zé)任編輯:向日葵

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