一建公路工程考點(diǎn):彎沉值的計(jì)算
?、佻F(xiàn)有路面回彈彎沉值:是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測定的。彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱,在相同車輪荷載下,路面的彎沉值愈大,則路面抵抗垂直變形的能力愈弱,反之則強(qiáng)。也就是說,在達(dá)到相同程度的破壞時(shí),回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成反比關(guān)系。
?、诼访嬖O(shè)計(jì)彎沉值:按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj 014—1997)規(guī)定,新建瀝青路面受力計(jì)算方法是以設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度。路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛變大小的指標(biāo),是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)。
③路表彎沉值可通過相關(guān)式計(jì)算。
?、苈访鎸?shí)測彎沉值ls(0.01mm)應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)車型的輪胎接地壓強(qiáng)p(mpa),當(dāng)量圓半徑y(tǒng)u(cm),理論彎沉系數(shù)ac,彎沉綜合修正系數(shù)f及土基回彈模量值正(mpa)計(jì)算。

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