一級建造師管理與實務(wù)復(fù)習(xí)要點：雙幅路

2013-08-09 13：55　　來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)　　字體：大小　　打印

　　【提問】老師您好！我看到好多案例題講雙幅路形式，這是一種什么形式？

　　【回答】學(xué)員luxiaohong99@jianshe99.com，您好！您的問題答復(fù)如下：

　　城市道路的總寬度即道路規(guī)劃紅線之間的寬度，也稱路幅寬度。

　　1．單幅路：俗稱“一塊板”斷面，各種車輛在車道上混合行駛。在交通組織上可以有以下幾種方式：

　　（1）劃出快、慢車行駛分車線，快車在中間行駛，慢車和非機(jī)動車靠兩側(cè)行駛。

　?。?）不劃分車線，車道的使用可以在不影響安全的條件下予以調(diào)整。如只允許機(jī)動車輛沿著同一方向行駛的“單行道”；限制載重汽車和非機(jī)動車行駛，只允許小客車和公共汽車通行的街道；限制各種機(jī)動車輛、只允許行人通行的“步行道”等。上述措施，可以是相對不變的，也可以是按規(guī)定的周期變換的。

　　2．雙幅路：俗稱“兩塊板”斷面，在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半，上、下行車輛分向行駛，各自再根據(jù)需要決定是否劃分快、慢車道。

　　3．三幅路：俗稱“三塊板”斷面，中間為雙向行駛的機(jī)動車道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動車道。

　　4．四幅路：俗稱“四塊板”斷面，在三幅路的基礎(chǔ)上，再將中間機(jī)動車道分隔為二，分向行駛。

　　雙幅橋面