【提問】隧道是真圓的，環(huán)狀每一處都形成真圓，為什么還需要楔形管片？

　　【回答】學員ffangyi，您好！您的問題答復如下：

　　絕對的真圓是一種理想狀態(tài)。

　　如果發(fā)生了偏差，可以用“楔子”擠壓過來，如圖：

　　如果發(fā)生了偏差，選用單側或是雙側的楔形管片進行鉆進，就可以扭轉偏差。

　　【追問】您說如果發(fā)生了偏差，選用單側或是雙側的楔形管片進行鉆進，就可以扭轉偏差。

　　請問：偏差多少不是事先知道的，那么是不是楔形管片的形狀大小也沒法確定呢？

　　【回答】學員ffangyi，您好！您的問題答復如下：

　　是的，得根據(jù)偏差情況而定。

　　【追問】楔形管片的形狀大小得根據(jù)偏差情況而定，那么就是臨時制作嗎？那怎么滿足隧道拼裝時間，及時成環(huán)的要求呢？

　　【回答】學員ffangyi，您好！您的問題答復如下：

　　盾構隧道通用楔形管片拼裝設計的關鍵是根據(jù)線路的平、豎曲線要素和偏差要求確定環(huán)寬和楔形量。所以說一定是偏差算出以后，才能開始確定環(huán)寬和楔形量，至于您說的時間，肯定施工時已經(jīng)考慮了。

　　【追問】楔形管片在哪里制作，偏差是盾構機自動算的嗎？

　　【回答】

　　學員ffangyi，您好！您的問題答復如下：

　　圖中藍色的部分就是楔形管片。

　　是的，偏差是盾構機上面帶的軟件自動測算的。

　　★問題所屬科目：一級建造師——市政公用工程管理與實務