2016年一級(jí)建造師水利水電知識(shí)點(diǎn):泥漿的輸送
泥漿的輸送主要由泥泵來(lái)完成,遠(yuǎn)程輸泥主要由接力泵站完成。
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泥泵是吸揚(yáng)式挖泥船和泵站(船)的主要機(jī)械,目前都是采用單面吸入式的離心泵,系由泵殼和葉輪兩部分組成。它與離心水泵的不同之處是泥泵葉輪的直徑較大,葉片的數(shù)量較少(3-4片左右),以便有較大空隙讓泥塊或石塊通過(guò)。泵殼是用鑄鐵鑄成或用厚鋼板焊接的一種具有螺旋形槽道的蝸形體,俗稱(chēng)“蝸殼”。為了防止泥沙磨損泵殼和葉輪,其上均加裝錳鋼或鎳鉻鋼等耐磨材料的襯板保護(hù),襯板磨損后可以更換。
(二)接力泵站遠(yuǎn)程輸泥
遠(yuǎn)程輸泥主要由接力泵站完成。為了遠(yuǎn)程輸泥,把幾臺(tái)泥泵用輸泥管線串聯(lián)起來(lái)工作的輸泥系統(tǒng)稱(chēng)為接力泵站。它是由吹泥船、站池(泥漿池)、泵站和排泥管線等一系列設(shè)備裝置所組成,接力泵站和吹泥船的聯(lián)接主要有直接串聯(lián)方式、設(shè)中間站池貯存泥漿方式兩種。
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