1.材料原價(jià)：根據(jù)不同來源地供貨數(shù)量比例，采用加權(quán)平均的方法確定其綜合單價(jià)。

加權(quán)平均原價(jià)=（K1C1+K2C2+…+KnCn）/（K1+K2+…+Kn）

2.材料運(yùn)雜費(fèi)：含外阜中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切費(fèi)用和過境過橋費(fèi)用，包括調(diào)車和駁船費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及附加工作費(fèi)等。

加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)=（K1T1+K2T2+…+KnTn）/（K1+K2+…+Kn）

3.運(yùn)輸損耗：是指材料在運(yùn)載裝卸過程中不可避免的損耗。

運(yùn)輸損耗=（材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)）x相應(yīng)材料損耗率

4.采購及保管費(fèi)：包含采購費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、工地管理費(fèi)和倉儲(chǔ)損耗。

采購及保管費(fèi)=材料運(yùn)到工地倉庫價(jià)格x采購及保管費(fèi)率

=（材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)+運(yùn)輸損耗費(fèi)）x采購及保管費(fèi)率

材料單價(jià)=[（供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)雜費(fèi)）x（1+運(yùn)輸損耗費(fèi)）]x[1+采購及保管費(fèi)率]

5.影響因素：1）市場供需變化；2）生產(chǎn)成本的變動(dòng)；3）流通環(huán)節(jié)的多少和材料供應(yīng)體制；4）運(yùn)輸距離和運(yùn)輸方法的改變會(huì)影響材料運(yùn)輸費(fèi)用的增減；5）國際市場行情。