2020年一級造價工程師考試備考已經(jīng)開始!每天記憶幾個知識點，積少成多，2020年一級造價工程師考試你一定可以的!下面是一級造價工程師土木建筑工程技術與計量知識點：道路的分類。

　　根據(jù)《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37)，按道路所在位置、交通性質及其使用特點，道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。它們在技術方面有很多相同之處。

　　城市道路應按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級，并應符合下列規(guī)定：

　　(1)快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施?？焖俾穬蓚炔粦O置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

　　(2)主干路應連接城市各主要分區(qū)，應以交通功能為主。主干路兩側不宜設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

　　(3)次干路應與主干路結合組成干路網(wǎng)，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。次干路兩側可設置公共建筑物的出入口，但相鄰出入口的間距不宜小于80m，且該出入口位置應在臨近交叉口的功能區(qū)之外。

　　(4)支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內部道路相連接，應以解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主。支路兩側公共建筑物的出入口位置宜布置在臨近交叉口的功能區(qū)之外。

　　道路交通量達到飽和狀態(tài)時的道路設計年限為：快速路、主干路應為20年；次干路應為15年；支路宜為10～15年。

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