路面表面排水設計應符合的規(guī)定有哪些？

　　1、路重地段路面表面水應通過橫向排流的方式匯集于邊溝內。

　　2、路堤較高且邊坡坡面未作防護，或坡面雖有防護措施但仍有可能受到沖刷的路段，應采用路面集中排水系統(tǒng)排除路表水。

　　3、路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不易受到沖刷的路段，以及設置了具有截、排水功能的骨架護坡的高填方路段，可采用路面橫向分散漫流排水方式排除路表水。

　　4、設置攔水帶匯集路表水時，高速公路及一級公路的設計積水寬度不得超過右側車道外邊緣；二級及二級以下公路不得超過右側車道中心線。當硬路肩寬度較窄、匯水量大或攔水帶形成的過水斷面不足時，可采用沿土路肩設置U、形路肩邊溝等措施加大過水斷面。路肩邊溝宜采用水泥混凝土等預制件鋪筑。

　　5、采用路面橫向分散漫流方式排除路表水時，宜對土路肩及坡面進行加固。

　�。ㄔO直攔水帶后，路面表面水會匯集在攔水帶過水斷面內而形成積水，如過水斷面內的積水侵入行車道路面，會對行車的安全性造成不利影響。因此，條文對設置攔水帶時的積水寬度作出規(guī)定。采用橫向分散漫流方式排除路表水，土路肩加固后，易在土路肩與坡面交界處產生沖刷，因此要求對坡面一并進行加固。）