建設(shè)工程教育網(wǎng) > 專業(yè)資料 > 施工組織 > 市政工程 > 正文
2017-09-08 15:05 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
立體交叉有哪些組成部分？
一、跨線構(gòu)造物：它是立交實(shí)現(xiàn)車流空間分離的主體構(gòu)造物，包括設(shè)于地面以上的跨線橋（上跨式）以及設(shè)于地面以下的地道（下穿式）。
二、正線：它是組成立交的主體。指相交道路的直行車行道。主要包括連接跨線構(gòu)造物兩端到地坪標(biāo)高的引道和交叉范圍內(nèi)引道以外的直行路段。
三、匝道：它是立交的重要組成部分，是指供上、下相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道，有時(shí)包括匝道與正線以及匝道與匝道之間的的跨線橋（或地道）。
四、出口與入口：由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口，由匝道駛?cè)胝�的道口為入口。
五、變速車道：為適應(yīng)車輛變速行駛的需要，而在正線右側(cè)的出入口附近設(shè)置的附加車道稱為變速車道。出口端為減速車道，入口端為加速車道。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標(biāo)明作者和出處。對(duì)于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請(qǐng)作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認(rèn)后會(huì)盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用，請(qǐng)與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
