一、城市橋梁的橋位，強(qiáng)調(diào)應(yīng)根據(jù)城市道路網(wǎng)總體規(guī)劃，結(jié)合水文、航運(yùn)、地形、地質(zhì)、環(huán)境、考慮對(duì)鄰近建筑物，公用設(shè)施的影響，全面分析，綜合比較確定。

　　二、推薦了大橋最佳橋位的條件，提到不良橋位容易引起的病害。

　　三、一般河道上的正斜交問(wèn)題指橋梁縱軸線與水流流向法線的交角的大小問(wèn)題�！�規(guī)范》一般情況下，橋梁軸線與洪水主流向正交中、小橋梁如條件所限可考慮斜交或彎橋，大橋、特別是特大橋的橋梁軸線盡可能考慮與洪水主流向正交。

　　四、通航河道上橋梁的布置問(wèn)題（4.0.4條）。遵循的規(guī)范有兩個(gè)：其一國(guó)標(biāo)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》GB50139-2004，其二行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通航海輪橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)》JTJ311-97.

　　1、橋位應(yīng)符合城市總體規(guī)劃，且要河道順直、河床穩(wěn)定、水深充裕、水流條件良好。

　　2、航道上橋梁墩臺(tái)沿水流方向的軸線與最高通航水位的主流方向應(yīng)一致，當(dāng)斜交不可避免時(shí)，其交角不宜大于5°；如交角大于5°時(shí)，應(yīng)一般按下式計(jì)算并加大通航孔的凈寬。