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橋梁轉體施工球鉸及滑道安裝工序

2014-05-27 16:30  來源于網絡  【  【打印】【我要糾錯】

  1、主墩承臺澆注

  主墩承臺澆筑分四個階段:第一階段澆筑主承臺(槽口、封固段除外)、牽引反力座、千斤頂反力座;第二階段澆筑下球鉸及下滑道槽口;第三階段澆筑上轉盤等構件;第四階段為轉體完成后進行主墩與承臺的固結。

  2、安裝球鉸

  (1)首先選用有經驗的專業(yè)制造廠家進行加工制作,出廠前要進行驗收,驗收合格方可出廠,且運輸時必須采取措施,防止運輸過程中球鉸的變形。

 。2)球鉸出廠及安裝精度為:

  ①球面光潔度不小于▽3;

 、谇蛎娓魈幍那蕬嗟,其誤差不大于2mm;

 、圻吘壐鼽c的高程差≯1mm;

 、芩浇孛鏅E圓度≯1.5mm;

 、莞麒偳端姆屙斆鎽挥谕磺蛎嫔,其誤差≯0.2mm;

 、耷蜚q上、下鍋形心軸、球鉸轉動中心軸務必重合,其誤差不大于1mm.

 。3)安裝下球鉸

  球鉸運到現(xiàn)場后吊車吊起放在球鉸骨架上,使球鉸螺栓孔和球鉸骨架上的螺栓對正,然后通過骨架上的細紋螺栓調整球鉸水平,保證下球鉸頂面圓周誤差小于1mm.然后安裝轉體滑道轉盤,滑道轉盤采用工廠加工。由于直徑較大,無法運輸,采取分為對稱兩段的方法加工,并對焊縫要求密貼。運到現(xiàn)場后吊裝至骨架上后,進行高程調整。調整采用精密水準儀控制水平標高,通過調整骨架上的細紋螺栓使其達到設計要求。

  (4)安裝四氟乙烯滑片

  下球鉸混凝土灌注完成后,將轉動中心軸鋼棒放入下轉盤預埋套筒中,然后進行下球鉸聚四氟乙烯滑動片和上球鉸的安裝。將黃油與四氟粉按重量比120:1的比例,配制混合好。在中心銷軸套管中放入黃油四氟粉,然后將中心銷軸輕輕放到套管中,放置時注意保證中心銷軸豎直并與周圍間隙一致。聚四氟乙烯滑動片安裝前,先將下球鉸頂面清理干凈,球鉸表面及安放滑動片的孔內不得有任何雜物,并將球面吹干。根據(jù)聚四氟乙烯滑動片的編號將滑動片安放在相應的鑲嵌孔內,在下球鉸凹球面上按照順序由內到外安裝聚四氟乙烯滑板。聚四氟乙烯滑板安裝完畢,將黃油四氟粉填至下球鉸凹球面上,填滿聚四氟乙烯滑板之間的間隙,黃油面與四氟滑板面相平。整個安裝過程注意保持球面清潔,不要將雜物帶至球面上。

 。5)安裝上球鉸

  將上球鉸吊起,上球鉸精確定位并臨時鎖定限位,在凸球面上抹涂一層黃油四氟粉,然后將上球鉸對準中心銷軸輕落至下球鉸上。用手拉葫蘆微調上球鉸位置,使之水平并與下球鉸外圈間隙一致。去除被擠出的多余的黃油。用寬膠帶紙將上下球鉸邊緣的縫隙密封,等待使用。最后將上球鉸用角鋼與承臺焊接相連,防止長時間放置,而影響精度。

 。6)承臺沉降觀測

  在承臺四角設四個沉降觀測點進行承臺沉降觀測,主要觀測時間為:承臺澆注完畢拆模后,上部箱梁澆注完拆除排架前、拆除排架后,轉體前,轉體結束,觀測的目的是如承臺在轉體前發(fā)生不均勻沉降且極值大于1cm,轉體前要調整結構的姿態(tài),以保證轉體順利實施。

  3滑道及撐腳安裝

  3.1滑道加工的要求:

 。1)滑道骨架的直徑允許值:±3mm.

  (2)滑道鋼板內外圓直徑允許:±2mm.

 。3)滑道鋼板上螺栓孔位置允許偏差:±2mm.

  (4)滑道環(huán)型鋼板焊接后,頂由工廠刨平,粗糙度為6.3級

 。5)滑道上鋪設不銹鋼,拼裝接縫:≯1mm.

  3.2 、滑道的安裝精度

 。1)滑道骨架角鋼相對標高高差小于5mm.

  (2)滑道鋼板螺母調平后,頂面局部高差小于0.5mm,相對高差小于2mm.

 。3)滑道的中心與球鉸中心重合,中心允許偏位為:±2mm.

 。4)滑道頂面鋪設不銹鋼板應于滑道鋼板焊接牢固,不銹鋼面的允許標高差為局部高差≯0.5mm,相對高差≯2mm.

  3.3、撐腳的施工

 。1)撐腳的作用:撐腳為轉體時支撐轉體結構平穩(wěn)的保險腿,轉體時撐腳在滑道內滑動。

 。2)撐腳與滑道間隙宜控制在10-15mm,撐腳下鋪石英砂進行控制;轉體前,加墊四氟乙烯滑板,并涂抹黃油,減小摩擦阻力。

 。3)撐腳安裝時精度控制為每個撐腳四角應處于同一平面上,允許高程差2mm,撐腳中線應于滑道中線重合,保證轉體時,撐腳在滑道內正常行走即可。

責任編輯:風聆
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