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2014-05-22 15:16 來源于網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
城市快速路橫斷面分為整體平地式和高架（地道）分離式兩類。整體平地式橫斷面包括快速機動車道、變速車道、集散車道、緊急停車帶、中間帶、兩側帶、輔路（慢速機動車道、非機動車道）和人行道或路肩等部分組成；高架（地道）分離式邊括高架式或地道式快速機動車道和地面輔路系統(tǒng)組成，其中快速機動車道內行車道、中間帶、兩側防撞墻以及緊急停車帶、變速車道、集散車道等組成，地面輔路由機動車道、中間帶（橋墩）、兩側帶、非機動車道及入行道或路肩等部分組成，二者依靠上、下匝道相互聯(lián)系。
城市快速路車行道車道數(shù)一般應按交通發(fā)展預測的交通量與道路通行能力的關系來確定。高架路的寬度應滿足按交通發(fā)展需要而確定的車道數(shù)。高架路的車道數(shù)以6車道為宜，至少應為4車道，并考慮增加緊急停車帶。
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