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2015-10-21 09:57 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
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1、頂推的基本原理
頂推的基本原理是箱梁重量通過滑塊作用于支撐墩上,由墩身傳至承臺和樁基上。待箱梁主體施工完畢以后,通過千斤頂拽拉梁體內預埋鋼絞線,克服滑塊與滑道板之間的摩擦來達到梁體向前頂進。
2、頂推施工準備
頂推施工前的準備工作有:箱梁排架拆除,箱梁完全支撐在臨時墩上;將滑道上的沙子清除,防止進入滑塊中增加摩擦力;安裝前后導梁;安裝橫向限位裝置;各支撐墩之間縱向連接;動力系統(tǒng)調試;牽引索安裝并將牽引索預緊。
3、試頂
打開主控臺及泵站電源,啟動泵站,用主控臺控制六臺千斤頂同時施力試頂。試頂時,記錄試頂時間和速度,根據實測結果與計算結果比對進行調整速度,即應做好三項重要數(shù)據的測試工作;
第一、每分鐘前進速度,應將頂推速度控制在設計要求內;
第二、控制采取點動方式操作,測量組應測量每點動一次前進距離的數(shù)據,以供頂推初步到位后,進行精確定位提供操作依據。試頂過程中,應檢查橋體結構是否平衡穩(wěn)定,有無故障,關鍵受力部位是否產生裂紋。如有異常情況,則應停止試頂,查明原因并采取相應措施整改后方可繼續(xù)試頂;
第三、記錄梁體啟動時頂力的大小,從而了解四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)。
4、實施頂推
手動操作QDCL2000頂推系統(tǒng)牽引主梁滑移啟動后,轉換至自動運行模式,進行主梁的自動連續(xù)頂推。當頂推開始后,工人將從滑道前端吐出的四氟滑板,拿到滑道后端重新喂入,必須保證相鄰兩塊四氟板間無間隙。自動頂推過程中,應注意記錄提升過程中的油壓最大、最小值。
在頂推過程中要隨時對梁體各部位受力進行檢測,頂推施工監(jiān)測內容主要有:最大懸臂狀態(tài)下頂推梁體最不利截面應力監(jiān)測;連續(xù)梁最大跨度狀態(tài)下頂推梁體最不利截面應力監(jiān)測;頂推過程中豎向支反力監(jiān)測;頂推過程中導梁位移監(jiān)測;頂推過程中箱內中腹板與底板轉角處橫向應力監(jiān)測;頂推施力墩橫向位移監(jiān)測。
同時還應在前后設置兩組測量人員對梁體的位置進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)偏位大于2cm時應立即通過限位裝置進行糾偏。
5、頂推就位
頂推中線的控制采用橫向糾偏裝置來進行左右調整。頂推里程的控制采用點動的方式,并配合全站儀進行控制。就位后允許其中線偏差不大于2cm,頂推就位后采用臨時支墩對箱梁支護,保證結構的穩(wěn)定性,在臨時支墩靠近鐵路一側用安全網全部封閉,防止物體墜落。
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