1感溫包故障常見原因

　　當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)膨脹閥供液時多時少或膨脹閥關(guān)不小，過熱度，過冷度不正確等現(xiàn)象時。原因可能就是感溫包出了故障。包括：

　　1）感溫包毛細管斷裂，使感溫包內(nèi)的充注物漏掉，導(dǎo)致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機構(gòu)。

　　2）感溫包包扎位置不正確。

　　2感溫包故障處理辦法

　　一般情況感溫包盡量裝在蒸發(fā)器出口水平段的回氣管上，應(yīng)遠離壓縮機吸氣口而*近蒸發(fā)器，而且不宜垂直安裝。當(dāng)水平回氣管直徑小于7/8“（22mm）時，感溫包宜安裝在回氣管的頂上端，即吸氣管的”一點鐘“。當(dāng)水平回氣管直徑大于7/8”時，感溫包要安裝在回氣管軸線以下與水平軸線成45度左右，即吸氣管的“3點鐘”位置。因為把感溫包安裝在吸氣管的上部會降低反應(yīng)的靈敏度，可能使蒸發(fā)器的制冷劑過多，把感溫包安裝在吸氣管的底部會引起供液的紊亂，因為總有少量的液態(tài)制冷劑流到感溫包安裝的位置，而導(dǎo)致感溫包溫度的迅速變化。

　　安裝時，感溫包需用銅片包扎好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹后涂銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。感溫包必須低于閥頂膜片上腔，而且感溫包的頭部要水平放置或朝下，當(dāng)相對位置高于膜片上腔時，毛細管應(yīng)向上彎成U形，以免液體進入膜片上腔。為了避免系統(tǒng)突然停機時，制冷劑液體或油積在感溫包所在的水平管段而影響感溫包的性能，感溫包后的管段應(yīng)該做成。