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2015-07-11 10:39 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
天津生態(tài)城“飄帶橋”中新天津生態(tài)城是中國(guó)和新加坡政府合作的一座突出“生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保、自然、宜居、和諧”的現(xiàn)代化新城。在生態(tài)城主干道跨薊運(yùn)河上將分布十余座造型各異,符合新型生態(tài)理念的橋梁,中鐵十八局五公司在此承建兩座國(guó)內(nèi)首次采用的新型橋梁,其一是一座相連圓弧“浮”在水面上的橋梁,是國(guó)內(nèi)首座魚腹式變截面橋,該橋已建成通車,并榮獲國(guó)家QC成果一等獎(jiǎng)及國(guó)家市政金杯獎(jiǎng)。另一座也就是目前主體已完工的“飄帶”型橋梁。
“飄帶”型橋梁橋長(zhǎng)959.47米,主橋長(zhǎng)270米,主橋六跨均采用拱結(jié)構(gòu)支撐的鋼連續(xù)梁,引橋10跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,主橋下箱梁外側(cè)焊接“飄帶”,主橋中墩為上小下大呈錐形變化的實(shí)體結(jié)構(gòu),引橋墩柱為V形的斜墩柱,此種橋型在國(guó)內(nèi)首次出現(xiàn),施工難度很大。
經(jīng)過反復(fù)論證和成本測(cè)算,該橋施工突出低碳理念,先后優(yōu)化了鋼箱梁支架基礎(chǔ)施工、鋼箱梁的吊運(yùn)、安裝、引橋箱梁內(nèi)箱加固模式的優(yōu)化,把鋼箱梁支架基礎(chǔ)采用“素土回填、戧灰處理、混凝土預(yù)制塊基礎(chǔ)”代替原設(shè)計(jì)的鋼管樁基礎(chǔ),改變引橋箱梁內(nèi)箱方木加固為碗扣式腳手架代替,不僅節(jié)省時(shí)間,節(jié)省人工,而且操作更為安全、簡(jiǎn)便、易行。
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