2012一級建造師《公路工程》:監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)
監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)的調(diào)試與驗收
系統(tǒng)調(diào)(測)試的目的
監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的調(diào)試是在完成系統(tǒng)各設(shè)備的單機測試后進行的各系統(tǒng)集成。調(diào)試的目的是將系統(tǒng)中各單機設(shè)備組合到系統(tǒng)中去,檢驗本系統(tǒng)的功能、性能等需求是否完善和正確,確認本系統(tǒng)的功能、性能等是否符合設(shè)計和合同所規(guī)定的需求,能夠?qū)⒈鞠到y(tǒng)提請業(yè)主進行鑒定測試、試運行和驗收。
系統(tǒng)調(diào)(測)試的方法
系統(tǒng)調(diào)(測)試是對監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)應(yīng)有功能與性能的全面測試,也是對系統(tǒng)軟件和硬件綜合的測試,一般可分為“子系統(tǒng)測試”和“系統(tǒng)測試”兩個步驟,也可以根據(jù)測試內(nèi)容將部分子系統(tǒng)測試內(nèi)容在系統(tǒng)測試時結(jié)合進行。
“子系統(tǒng)”是指部分軟硬件設(shè)備的集合,在系統(tǒng)中能區(qū)分出相對獨立的功能與性能,其范圍與概念是相對的,多個“子系統(tǒng)”匯集成更大的“子系統(tǒng)”直至系統(tǒng)。
系統(tǒng)調(diào)(測)試應(yīng)在全部或者主要子系統(tǒng)調(diào)(測)試符合要求后進行。系統(tǒng)調(diào)(測)試可以按一個分中心范圍的監(jiān)控或收費系統(tǒng),再擴展到監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)組成一個完整的大系統(tǒng)。也就是一般采用“由下到上由小到大”的逐漸擴展進行系統(tǒng)調(diào)(測)試。
監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)(測)試
1)子系統(tǒng)調(diào)(測)試
2)系統(tǒng)調(diào)(測)試
●網(wǎng)絡(luò)測試
●功能測試
●性能測試
●可靠性測試
●安全性測試
●可維護性測試
●易用性測試
●資料修改和整理
1)子系統(tǒng)調(diào)(測)試
2)系統(tǒng)調(diào)(測)試與監(jiān)控系統(tǒng)相同。
●網(wǎng)絡(luò)測試
●功能測試
●性能測試
●可靠性測試
●安全性測試
●可維護性測試
●易用性測試
●資料修改和整理
通信系統(tǒng)的調(diào)試
1)單機調(diào)試
2)系統(tǒng)調(diào)試
?、俟饫w數(shù)字傳輸系統(tǒng)的調(diào)試
?、跀?shù)字程控交換系統(tǒng)的調(diào)試
?、劬o急電話系統(tǒng)的調(diào)試.
?、芡ㄐ烹娫聪到y(tǒng)的調(diào)試
3)通信系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào)
?、尥ㄐ畔到y(tǒng)與收費、監(jiān)控系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào),各種接口和通道應(yīng)滿足設(shè)計要求。
承包商對機電系統(tǒng)自行調(diào)試完成后,應(yīng)提請工程的系統(tǒng)鑒定測試。承包商宜按以下步驟做準備:提交各系統(tǒng)測試計劃監(jiān)理檢查審核各系統(tǒng)測試計劃→各系統(tǒng)測試計劃的確定→各系統(tǒng)測試計劃的實施→各系統(tǒng)測試的總結(jié)→修改各系統(tǒng)軟件→各系統(tǒng)功能的復測→各系統(tǒng)測試后的結(jié)論。
監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)的驗收
1)驗收辦法及組織
驗收由部委或省、地級交通主管部門組織并主持,由工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理建設(shè)單位和交通主管部門的代表組成驗收委員會(小組)進行驗收。相關(guān)單位要提供驗收圖紙資料。驗收時應(yīng)做好記錄,簽署驗收證書,并應(yīng)立卷、歸檔。驗收分完工驗收和竣工驗收兩個階段。
2)驗收的內(nèi)容
①施工驗收
?、诩夹g(shù)驗收
?、圪Y料的審查
審查資料主要包括:
3)驗收結(jié)論
對合格以上工程應(yīng)安排維護管理,對驗收不合格的工程應(yīng)根據(jù)驗收結(jié)論寫出業(yè)主認可的整改方案,并由原承包商單位限期修復、補救、完成,再經(jīng)檢驗、認證與驗收。
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