2012一級建造師《公路工程》:施工成本計劃的編制
施工成本計劃的編制
?。?)工程項目施工成本計劃應(yīng)在項目經(jīng)理的組織和主持下,根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案、以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測信息等進(jìn)行編制。具體的工作程序是:
?。?)按照施工方案,計算各分部分項工程的計劃工程量;
?。?)按照企業(yè)施工定額,計算各分部分項工程的計劃人工、材料、機(jī)械使用量;
?。?)按照企業(yè)內(nèi)部或市場生產(chǎn)要素價格信息,計算各分部分項工程的施工預(yù)算成本;
?。?)將各項施工預(yù)算成本與相應(yīng)項的責(zé)任目標(biāo)成本進(jìn)行比較,計算其計劃成本偏差;現(xiàn)場計劃成本偏差,是指現(xiàn)場施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本之差,即:
計劃成本偏差 = 施工預(yù)算成本 - 責(zé)任目標(biāo)成本 (1B420131)
計劃成本偏差反映現(xiàn)場施工成本在計劃階段的預(yù)控情況,也稱施工成本計劃預(yù)控偏差。正值表示計劃預(yù)控不到位,不滿足該項責(zé)任目標(biāo)成本的要求。
?。?) 當(dāng)計劃預(yù)控偏差總和為正值時,應(yīng)進(jìn)一步改善施工方案,尋找有潛力的分部分項工程,挖掘降低施工預(yù)算成本的途徑和措施,保證現(xiàn)場計劃總成本控制在責(zé)任目標(biāo)總成本的范圍內(nèi)。
通過以上施工預(yù)算成本的計算與平衡之后,形成的現(xiàn)場施工計劃成本,作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。
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