2011年一級(jí)建造師考試《市政工程》知識(shí)點(diǎn)梳理(18)
?。ǘ嚢?/strong>
1.?dāng)嚢柙O(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備,并在投入生產(chǎn)前進(jìn)行標(biāo)定和試拌,攪拌樓配料計(jì)量偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定最佳拌合時(shí)間。單立軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間宜為80~120s,全部材料到齊后的最短純拌合時(shí)間不宜短于40s;行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間為60~90s,最短純拌合時(shí)間不宜短于35s;連續(xù)雙臥軸攪拌樓最短拌合時(shí)間不宜短于40s.
2.?dāng)嚢柽^(guò)程中,應(yīng)對(duì)拌合物的水灰比及穩(wěn)定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動(dòng)黏度系數(shù)、含氣量、泌水率、視密度、離析等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)與控制,均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路施工與驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1的有關(guān)規(guī)定。
?。ㄈ┻\(yùn)輸
1.應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)。不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。如施工氣溫10~19℃時(shí),滑模、軌道機(jī)械施工2.0h,三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具施工1.5h; 20~29℃時(shí),前者1. 5h,后者1.25h;30~35℃時(shí),前者1.25h,后者1.0h.
2.混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)見教材中表1K411043.混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。
注:表中*指施工時(shí)間的日間平均氣溫,使用緩凝劑延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間后,本表數(shù)值可增加0.25~0.5h。
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