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　　按照合同的約定，供貨方交付產(chǎn)品時，可以作為雙方驗收依據(jù)的資料包括：

　?。?）雙方簽訂的采購合同；

　?。?）供貨方提供的發(fā)貨單、計量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證；

　?。?）合同內(nèi)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號、標(biāo)準(zhǔn)名稱；

　?。?）產(chǎn)品合格證、檢驗單；

　?。?）圖紙、樣品或其他技術(shù)證明文件；

　　（6）雙方當(dāng)事人共同封存的樣品。

　　（二）交貨數(shù)量檢驗

　　1.供貨方代運貨物的到貨檢驗

　　由供貨方代運的貨物，采購方在站場提貨地點應(yīng)與運輸部門共同驗貨，以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況時，能及時分清責(zé)任。采購方接收后，運輸部門不再負(fù)責(zé)。屬于交運前出現(xiàn)的問題，由供貨方負(fù)責(zé)；運輸過程中發(fā)生的問題，由運輸部門負(fù)責(zé)。

　　2.現(xiàn)場交貨的到貨檢驗

　　（1）數(shù)量驗收的方法。主要包括：

　　1）衡量法。即根據(jù)各種物資不同的計量單位進(jìn)行檢尺、檢斤，以衡量其長度、面積、體積、重量是否與合同約定一致。如膠管衡量其長度；鋼板衡量其面積；木材衡量其體積；鋼筋衡量其重量等。

　　2）理論換算法。如管材等各種定尺、倍尺的金屬材料，量測其直徑和壁厚后，再按理論公式換算驗收。換算依據(jù)為國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的換算標(biāo)準(zhǔn)。

　　3）查點法。采購定量包裝的計件物資，只要查點到貨數(shù)量即可。包裝內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量或重量應(yīng)與包裝物標(biāo)明的一致，否則應(yīng)由廠家或封裝單位負(fù)責(zé)。

　?。?）交貨數(shù)量的允許增減范圍。

　　前兩種情況要追究有關(guān)方的責(zé)任。

　　1）供貨方的責(zé)任

　　2）運輸部門的責(zé)任

　　3）運輸過程中的合理損耗。——則應(yīng)控制在合理的范圍之內(nèi)。

　　有關(guān)行政主管部門對通用的物資和材料規(guī)定了貨物交接過程中允許的合理磅差和尾差界限，如果合同約定供應(yīng)的貨物無規(guī)定可循，也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限，以免交接驗收時發(fā)生合同爭議。

　　注意：

　?、俳桓敦浳锏臄?shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi)，不按多交或少交對待，雙方互不退補。

　?、诔^界限范圍時，則按實際交貨數(shù)量計算。

　?、鄄蛔悴糠钟晒┴浄窖a齊或退回不足部分的貨款；

　?、懿少彿酵饨邮艿亩嘟桓恫糠?，進(jìn)一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。

　　⑤在計算多交或少交數(shù)量時，應(yīng)按訂購數(shù)量與實際交貨數(shù)量比較，均不再考慮合理磅差和尾差因素。

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