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一級(jí)建造師市政講義:掌握城市道路的結(jié)構(gòu)組成

2010-12-02 11:11  來(lái)源:  字體:  打印

  1K411012 掌握城市道路的結(jié)構(gòu)組成

  一、路基與路面的性能要求

 ?。ㄒ唬?nbsp;路基的性能要求。其主要指標(biāo)有:

  1、整體穩(wěn)定性。

  2、變形量。

 ?。ǘ┞访娴氖褂靡?。

  路面的使用指標(biāo)有:

  1、平整度。為減緩路面平整度的衰減速率,應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力。

  2、承載能力。路面應(yīng)具有足夠的抗疲勞破壞和塑性變形能力,即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。

  3、溫度穩(wěn)定性。路面必須保持較高的穩(wěn)定性,即具有較低的溫度、濕度敏感度。

  4、抗滑能力。路表面應(yīng)平整、密實(shí)、粗糙、耐磨,具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。

  5、透水性。路面應(yīng)具有不透水性。

  6、噪聲量。應(yīng)盡量使用低噪聲路面。

  二、城市道路瀝青路面的結(jié)構(gòu)組成。

  (一)路基。斷面形式有:路堤、路塹和半挖半填三種形式。從材料劃分為土路基、石路基和土石路基三種。

 ?。ǘ┞访?。路面分為面層、基層、墊層等結(jié)構(gòu)層。

  1、面層。應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,且表面層應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。高等級(jí)路面的面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱之為上面層、中面層、下(底)面層。

  2、基層。基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)具有足夠的均勻的承載力和剛度,在瀝青類(lèi)面層下應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性。基層材料主要有:

名稱 包含內(nèi)容 特點(diǎn) 適宜層次 
整體性材料 無(wú)機(jī)結(jié)合料基層,如石灰粉煤灰砂礫、石灰穩(wěn)定砂礫、石灰煤渣、水泥穩(wěn)定碎礫石 強(qiáng)度高、整體性好 適用于交通量大、軸載重的道路,其中工業(yè)廢渣類(lèi)適用于各種路面的基層 
嵌鎖現(xiàn)和級(jí)配型 級(jí)配碎(礫)石 在中濕和潮濕路段時(shí),應(yīng)摻石灰 天然砂礫可做基層,不符合要求時(shí)宜做底基層或墊層 
泥灰結(jié)碎(礫)石 骨料粒徑宜≤40mm   
水結(jié)碎石 骨料粒徑宜≤70mm   

  3、墊層。介于基層與土基之間的層位。作用:改善土基的濕度和溫度狀況。墊層材料應(yīng)具備良好的水穩(wěn)定性。墊層材料有粒料和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類(lèi)。粒料包括天然砂礫、粗砂、爐渣等。

  墊層厚度一般宜≥150mm.

 ?。ㄈr青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則。

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