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2010年一級(jí)建造師考試《公路工程》模擬練習(xí)14

2010-10-21 11:24  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  1、橋梁荷載試驗(yàn)的任務(wù)是(  )。
  A.確定橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及營運(yùn)條件
  B.確定加載等級(jí)控制與試驗(yàn)過程安全控制
  C.分析橋梁病害原因及其變化規(guī)律
  D.檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量
  E.試驗(yàn)報(bào)告騙寫

  2、經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準(zhǔn)測(cè)量,應(yīng)根據(jù)輔助坑道的(  )等,按要求精度在墳道口附近設(shè)置洞外控制點(diǎn)。
  A.類型
  B.長度
  C.方向
  D.坡度
  E.地質(zhì)條件

  3、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,路面面層類型可采用瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治的有(  )。
  A.四級(jí)公路
  B.三級(jí)公路
  C.二級(jí)公路
  D.一級(jí)公路
  E.高速公路

  4、在薄壁墩與實(shí)心墩施丁中,其控制要點(diǎn)不同之處有哪些?(  )
  A.墩身與承臺(tái)連結(jié)處混凝土裂縫控制
  B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制
  C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制
  D.墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
  E.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制

  5、連續(xù)梁橋?qū)俪o定結(jié)構(gòu),能產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素有(  )。
  A.混凝土的收縮徐變
  B.混凝土的澆筑方式
  C.墩臺(tái)不均勻沉降
  D.截面溫度梯度變化
  E.預(yù)應(yīng)力

  6、公路供配電系統(tǒng)具有(  )功能。
  A.提供穩(wěn)定、可靠的電源,保證公路運(yùn)營正常
  B.保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)
  C.確保電壓質(zhì)量、滿足用電設(shè)備的供電要求
  D.僅滿足開通時(shí)用電設(shè)備的供電要求
  E.具有控制和調(diào)節(jié)功能,實(shí)現(xiàn)降損節(jié)能運(yùn)行

  7、加熱施工時(shí)水泥混凝土路面的填縫材料主要有(  )。
  A.氯丁橡膠泥類
  B.改性瀝青類
  C.聚(氨)酯、硅樹脂類
  D.聚氯乙烯膠泥類
  E.瀝青瑪脂類

  8、支架施工預(yù)留沉落值包括(  )。
  A.支架接頭非彈性變形
  B.卸落設(shè)備的壓縮變形
  C.支架基礎(chǔ)沉陷
  D.支架彈性變形
  E.由車輛荷載引起的變形

  9、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括(  )。
  A.公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)
  B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
  C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
  D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
  E.公路丁程施工總承包一級(jí)企業(yè)

  10、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有(  )。
  A.基底地基承載力的檢測(cè),確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求
  B.初始平面位置的控制
  C.基底表面松散層的清理,
  D.大體積混凝土施工的防裂
  E.及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間

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