瀝青路面結構組成

　　城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由面層、基層、墊層組成。墊層是介于基層和土基之間的層位�；鶎邮窃诿鎸优c墊層之間的承重層。面層是在基層頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪筑而成的層狀結構物。

　�。ㄒ唬�墊層

　　墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況（在干燥地區(qū)可不設墊層），保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產生的變形。

　�。ǘ�）基層

　　基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

　�。ㄈ�）面層

　　面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成，高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層，或稱上（表）面層、中面層、下（底）面層。