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市政施工資料:平面調(diào)車控制設(shè)備組成

2016-04-26 08:18  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

平面調(diào)車控制用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。用軌道電路區(qū)段保護(hù)。用儲(chǔ)存電路自動(dòng)選排進(jìn)路。用分鉤電路檢驗(yàn)溜放車組走行和判斷車組分鉤。在車組脫鉤后,軌道電路出現(xiàn)空檔時(shí),分鉤電路即記錄分鉤一次,自動(dòng)下達(dá)下一鉤車組的進(jìn)路命令,并轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。平面調(diào)車控制一般設(shè)兩級(jí)儲(chǔ)存電路,其第一級(jí)儲(chǔ)存值班員按作業(yè)計(jì)劃單設(shè)定的溜放車組進(jìn)路。第二級(jí)是在車組分鉤,分鉤電路動(dòng)作后,按照第一級(jí)儲(chǔ)存的進(jìn)路,儲(chǔ)存下鉤車去向的命令,待機(jī)適時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。目前,儲(chǔ)存電路一般使用繼電器等常規(guī)器材。近年來,美國開始采用固體電路控制設(shè)備。

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