2016一建市政知識(shí)點(diǎn)：明挖法施工車(chē)站結(jié)構(gòu)

2015-11-09 13：46　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

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　　矩形框架結(jié)構(gòu)是明挖車(chē)站中采用最多的一種形式，根據(jù)功能要求，可以雙層于單跨、雙跨或多層多跨等形式。明挖地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)由底板、側(cè)墻及頂板等圍護(hù)結(jié)構(gòu)和樓板、梁、柱及內(nèi)墻等內(nèi)部構(gòu)件組合而成。

　?。?）頂板和樓板

　　可采用單向板（或梁式板）、井字梁式板、無(wú)梁板或密肋板等形式。

　?。?）底板

　　底板主要按受力和功能要求設(shè)置。

　?。?）側(cè)墻

　　當(dāng)采用放坡開(kāi)挖或用工字鋼樁、鋼板樁等作基坑的臨時(shí)護(hù)壁時(shí)，側(cè)墻多采用以頂、底板及樓板為支承的單向板，裝配式構(gòu)件也可采用密肋板。

　　（4）立柱

　　明挖車(chē)站的立柱一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可采用方形、矩形、圓形或橢圓形等截面。

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