2016年一級(jí)建造師公路工程知識(shí):超前錨桿、小鋼管施工技術(shù)要點(diǎn)
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超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中,如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶等淺埋無(wú)顯著偏壓的隧道。也適宜于采用中小型機(jī)械施工。
此法的要點(diǎn)是開(kāi)挖掘進(jìn)前,在開(kāi)挖面頂部一定范圍內(nèi),沿坑道設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn),向巖體內(nèi)打入一排縱向錨桿(或型鋼,或小鋼管),以形成一道頂部加固的巖石棚,在此棚保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè),至一定距離后(在尚未開(kāi)挖的巖體中必須保留一定的超前長(zhǎng)度),重復(fù)上述步驟,如此循環(huán)前進(jìn)。
超前錨桿宜采用早強(qiáng)砂漿錨桿,錨桿可用不小于Φ22的螺紋鋼筋。其超前量、環(huán)向間距、外插角等參數(shù)應(yīng)視具體的施工條件而定。
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