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一建機電工程內(nèi)容:常用吊裝方案的選用原則

2015-09-06 15:27  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印

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  1.塔式起重機吊裝:起重吊裝能力為3~100t,臂長在40~80m,常用在使用地點固定、使用周期較長的場合,較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。

  2.橋式起重機吊裝:起重能力為3~1000t,跨度在3~150m,使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用,一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。

  3.汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550t,臂長在27~120m;有鋼管結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~250t,臂長為27~145m.機動靈活,使用方便??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。

  4.履帶吊吊裝:起重能力為30~2000t,臂長在39~190m;中、小重物可吊重行走45機動靈活,使用方便,使用周期長,較經(jīng)濟??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。

  5.直升機吊裝:起重能力可達26工,用在其他吊裝機械無法完成的地方,如山區(qū),高空。

  6.桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成;桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

責(zé)任編輯:北卡

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