一建公路工程考點(diǎn):瀝青路面受力計(jì)算模型
1)路面厚度是根據(jù)多層彈性理論、層間接觸條件為完全連續(xù)體系時(shí),在雙圓均布荷載作用下,輪隙中心處實(shí)測路表彎沉值l s等于設(shè)計(jì)彎沉值ld的原則進(jìn)行計(jì)算
2)層底拉應(yīng)力驗(yàn)算
對(duì)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的瀝青混凝土面層和半剛性基層、底基層應(yīng)進(jìn)行拉應(yīng)力的驗(yàn)算。
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