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一建項目管理考點:建筑材料采購合同的主要內容

2015-06-29 17:16  來源:來自網絡  字體:  打印

  (一)標的

  主要包括購銷物資的名稱(注明牌號、商標)、品種、型號、規(guī)格、等級、花色、技術標準或質量要求等。合同中標的物應按照行業(yè)主管部門頒布的產品規(guī)定正確填寫,不能用習慣名稱或自行命名,以免產生差錯。訂購特定產品,最好還要注明其用途,以免產生不必要的糾紛。

  標的物的質量要求應該符合國家或者行業(yè)現行有關質量標準和設計要求,應該符合以產品采用標準、說明、實物樣品等方式表明的質量狀況。

  約定質量標準的一般原則是:

 ?。?)按頒布的國家標準執(zhí)行;

 ?。?)沒有國家標準而有部頒標準的則按照部頒標準執(zhí)行;

 ?。?)沒有國家標準和部頒標準為依據時,可按照企業(yè)標準執(zhí)行;

 ?。?)沒有上述標準或雖有上述標準但采購方有特殊要求,按照雙方在合同中約定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行。

  合同內必須寫明執(zhí)行的質量標準代號、編號和標準名稱,明確各類材料的技術要求、試驗項目、試驗方法、試驗頻率等。采購成套產品時,合同內也需要規(guī)定附件的質量要求。

  (二)數量

  合同中應該明確所采用的計量方法,并明確計量單位。凡國家、行業(yè)或地方規(guī)定有計量標準的產品,合同中應按照統(tǒng)一標準注明計量單位,沒有規(guī)定的,可由當事人協商執(zhí)行,不可以用含混不清的計量單位。應當注意的是,若建筑材料或產品有計量換算問題,則應該按照標準計量單位確定訂購數量。

  供貨方發(fā)貨時所采用的計量單位與計量方法應該與合同一致,并在發(fā)貨明細表或質量證明書中注明,以便采購方檢驗。運輸中轉單位也應該按照供貨方發(fā)貨時所采用的計量方法進行驗收和發(fā)貨。

  訂購數量必須在合同中注明,尤其是一次訂購分期供貨的合同,還應明確每次進貨的時間、地點和數量。

  建筑材料在運輸過程中容易造成自然損耗,如揮發(fā)、飛散、干燥、風化、潮解、破碎、漏損等,在裝卸操作或檢驗環(huán)節(jié)中換裝、拆包檢查等也都會造成物資數量的減少,這些都屬于途中自然減量。但是,有些情況不能作為自然減量,如非人力所能抗拒的自然災害所造成的非常損失,由于工作失職和管理不善造成的失誤。因此,對于某些建筑材料,還應在合同中寫明交貨數量的正負尾數差、合理磅差和運輸途中的自然損耗的規(guī)定及計算方法。

  (三)包裝

  包括包裝的標準、包裝物的供應和回收。

  包裝標準是指產品包裝的類型、規(guī)格、容量以及標記等。產品或者其包裝標識應該符合要求,如包括產品名稱、生產廠家、廠址、質量檢驗合格證明等。

  包裝物一般應由建筑材料的供貨方負責供應,并且一般不得另外向采購方收取包裝費。如果采購方對包裝提出特殊要求時,雙方應在合同中商定,超過原標準費用部分由采購方負責;反之,若議定的包裝標準低于有關規(guī)定標準,也應相應降低產品價格。

  包裝物的回收辦法可以采用如下兩種形式之一:

 ?。?)押金回收:適用于專用的包裝物,如電纜卷筒、集裝箱、大中型木箱等;

  (2)折價回收:適用于可以再次利用的包裝器材,如油漆桶、麻袋、玻璃瓶等。

  (四)交付及運輸方式

  交付方式可以是采購方到約定地點提貨或供貨方負責將貨物送達指定地點兩大類。如果是由供貨方負責將貨物送達指定地點,要確定運輸方式,可以選擇鐵路、公路、水路、航空、管道運輸及海上運輸等,一般由采購方在簽訂合同時提出要求,供貨方代辦發(fā)運,運費由采購方負擔。

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  合同中應該明確貨物的驗收依據和驗收方式。

  驗收依據包括:

 ?。?)采購合同;

 ?。?)供貨方提供的發(fā)貨單、計量單、裝箱單及其他有關憑證;

  (3)合同約定的質量標準和要求;

  (4)產品合格證、檢驗單;

 ?。?)圖紙、樣品和其他技術證明文件;

 ?。?)雙方當事人封存的樣品。

  驗收方式有駐廠驗收、提運驗收、接運驗收和入庫驗收等方式。

  (1)駐廠驗收:在制造時期,由采購方派人在供應的生產廠家進行材質檢驗。

 ?。?)提運驗收:對加工訂制、市場采購和自提自運的物資,由提貨人在提取產品時檢驗。

 ?。?)接運驗收:由接運人員對到達的物資進行檢查,發(fā)現問題當場作出記錄。

  (4)入庫驗收:是廣泛采用的正式的驗收方法,由倉庫管理人員負責數量和外觀檢驗。

  (六)交貨期限

  應明確具體的交貨時間。如果分批交貨,要注明各個批次的交貨時間。

  交貨日期的確定可以按照下列方式:

 ?。?)供貨方負責送貨的,以采購方收貨戳記的日期為準;

 ?。?)采購方提貨的,以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準;

 ?。?)凡委托運輸部門或單位運輸、送貨或代運的產品,一般以供貨方發(fā)運產品時承運單位簽發(fā)的日期為準,不是以向承運單位提出申請的日期為準。

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  (1)有國家定價的材料,應按國家定價執(zhí)行;

 ?。?)按規(guī)定應由國家定價的但國家尚無定價的材料,其價格應報請物價主管部門的手比準;

  (3)不屬于國家定價的產品,可由供需雙方協商確定價格。

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  合同中應明確結算的時間、方式和手續(xù)。首先應明確是驗單付款還是驗貨付款。結算方式可以是現金支付和轉賬結算。現金支付適用于成交貨物數量少且金額小的合同;轉賬結算適用于同城市或同地區(qū)內的結算,也適用于異地之間的結算。

  (九)違約責任

  當事人任何一方不能正確履行合同義務時,都可以以違約金的形式承擔違約賠償責任。雙方應通過協商確定違約金的比例,并在合同條款內明確。

 ?。?)供貨方的違約行為可能包括不能按期供貨、不能供貨、供應的貨物有質量缺陷或數量不足等。如有違約,應依照法律和合同規(guī)定承擔相應的法律責任。

  供貨方不能按期交貨分為逾期交貨和提前交貨。發(fā)生逾期交貨情況,要按照合同約定,依據逾期交貨部分貨款總價計算違約金。對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費用也應由供貨方承擔。比如,采購方已按期派車到指定地點接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失應由供貨方承擔。對于提前交貨的情況,如果屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,可以根據自己的實際情況拒絕提前提貨。對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物,采購方仍可按合同規(guī)定的時間付款,而且對多交貨部分,以及不符合合同規(guī)定的產品,在代為保管期內實際支出的保管、保養(yǎng)費由供貨方承擔。

  供貨方不能全部或部分交貨,應按合同約定的違約金比例乘以不能交貨部分貨款來計算違約金。如果違約金不足以償付采購方的實際損失,采購方還可以另外提出補償要求。

  供貨方交付的貨物品種、型號、規(guī)格、質量不符合合同約定,如果采購方同意利用,應當按質論價;采購方不同意使用時,由供貨方負責包換或包修。

 ?。?)需方采購方的違約行為可能包括不按合同要求接受貨物、逾期付款或拒絕付款等,應依照法律和合同規(guī)定承擔相應的法律責任。

  合同簽訂以后,采購方要求中途退貨,應向供貨方支付按退貨部分貨款總額計算的違約金,并要承擔由此給供貨方造成的損失。采購方不能按期提貨,除支付違約金以外,還應承擔逾期提貨給供貨方造成的代為保管費、保養(yǎng)費等。

  采購方逾期付款,應該按照合同約定支付逾期付款利息。

責任編輯:北卡

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