[考頻指數(shù)]★★

　　[考點精講]

　　一、公路工程項目進(jìn)度管理原理

　　施工進(jìn)度計劃實施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（ 業(yè)主），還有設(shè)計單位、分包人、供應(yīng)商；在施工過程中，重點是落實承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)。

　　二、進(jìn)度計劃的審批

　?。ㄒ唬┻M(jìn)度計劃的提交

　　1.總體性進(jìn)度計劃

　　在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃及必要的各項關(guān)鍵工程的進(jìn)度計劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明（即通過施工組織設(shè)計提出）。

　　2.階段性進(jìn)度計劃

　　在將要開工以前或在開工以后合理的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月（季）度進(jìn)度計劃及現(xiàn)金流動估算和分項（或分部）工程的進(jìn)度計劃。

　　（二）進(jìn)度計劃的審查要點

　　施工單位編制完進(jìn)度計劃后，應(yīng)重點從以下幾方面對進(jìn)度計劃進(jìn)行審查：

　　1.工期和時間安排的合理性；

　　2.施工準(zhǔn)備的可靠性；

　　3.計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。

　　三、進(jìn)度計劃的檢查與調(diào)整

　?。ㄒ唬┻M(jìn)度計劃的檢查

　　1.公路工程項目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容

　?。?）工作量的完成情況。

　?。?）工作時間的執(zhí)行情況。

　　（3）資源使用及進(jìn)度的互配情況。

　　（4）上次檢查提出問題的處理情況。

　　2.進(jìn)度計劃檢查的方式

　?。?）項目部定期地收集由承包單位提交的有關(guān)進(jìn)度報表資料。

　?。?）由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查公路工程的實際進(jìn)展情況。

　?。?）由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場會議。

　?。?）上次檢查提出問題的處理情況。

　　3.進(jìn)度計劃檢查的方法

　?。?）橫道圖比較法。

　?。?）“S”形曲線比較法。

　?。?）“香蕉”曲線比較法。

　　（4）公路工程進(jìn)度表（橫道圖與“S”曲線法的結(jié)合）

　?。?）前鋒線比較法。通過實際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點的位置來判斷工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差，進(jìn)而判定該偏差對后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。

　　（6）一般網(wǎng)絡(luò)圖（無時標(biāo)）進(jìn)度檢查的割線法——完工時點計算法。

　　（二）進(jìn)度計劃的調(diào)整

　　通常采用以下兩種方法：

　　1.改變某些工作間的邏輯關(guān)系

　　2.縮短某些工作的持續(xù)時間