[考頻指數(shù)]★★

　　[考點(diǎn)精講]

　　支架按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁-柱式支架。

　　一、支架、拱架制作的強(qiáng)度和穩(wěn)定

　　1.支架

　　應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行制作和安裝，應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝。

　　2.木拱架

　　木拱架的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足變形要求。

　　3.鋼拱架

　?。?）常備式鋼拱架縱、橫向距離應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理組合，以保證結(jié)構(gòu)的整體性。

　　（2）鋼管拱架排架的縱、橫距離應(yīng)按承受拱圈自重計(jì)算，各排架頂部的標(biāo)高要符合拱圈底的軸線。

　　二、施工預(yù)拱度

　　1.支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1／2所產(chǎn)生的撓度；

　　2.支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮；

　　3.支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；

　　4.支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；

　　5.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度；

　　6.承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度。

　　三、支架、拱架制作安裝

　　1.支架和拱架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝。

　　2.安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　（1）支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上。

　?。?）施工用的腳手架和便橋，不應(yīng)與結(jié)構(gòu)物的模板支架相連接。

　?。?）船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護(hù)樁，夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向。

　　3.應(yīng)通過預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗(yàn)支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05～1.10倍，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。