[考頻指數(shù)]★★★
[考點精講]
一、控制測量
控制性樁點，應進行現(xiàn)場交樁，并保護好交樁成果。路線平面控制網(wǎng)宜全線貫通、統(tǒng)一平差。平面控制測量應采用GPS測量、導線測量、三角測量或三邊測量方法進行。路線平面宜采用導線測量方法進行。當原測的中線主要控制樁由導線控制時，施工單位必須根據(jù)設計資料認真做好導線復測工作。
二、高程測量
公路高程測量應采用水準測量。在水準測量確有困難的地段，四、五等水準測量可以采用三角高程測量，采用三角高程測量時，起訖點應為高一個等級的控制點。
水準點復測與加密，沿路線每500m宜有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點。臨時水準點應符合相應等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。
[經(jīng)典例題]
1.某二級公路水準測量等級應為（ ）。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
[答案]D
[解析]本題考查的是公路工程施工測量方法和工作要求。二、三、四級公路的水準測量等級應為五等。
2.公路高程測量應采用（?。y量。
A.三角高程
B.水準
C.全站儀高程
D.GPS高程
[答案]B
[解析]本題考查的是公路工程施工測量工作要求。公路高程測量應采用水準測量。
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