知識點：水泥混凝土路面構(gòu)造特點

    【考頻指數(shù)】★★★★

    【考點精講】

    一、構(gòu)造特點

    （一）墊層

    墊層寬度與路基寬度相同，最小厚度為150mm；

    墊層：季節(jié)性冰凍地區(qū)，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計總厚度小于最小防凍厚度要求；

    排水墊層：水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路基濕度較大；

    半剛性墊層：路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形。

    （二）基層

    1.基層的作用：

    （1）防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害；

    （2）與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；

    （3）為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。

    2.基層材料的選用原則：

    特重交通：貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；

    重交通：水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；

    中、輕交通：水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料；

    濕潤和多雨地區(qū)、繁重交通路段：排水基層。

    3.為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。

    4.碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。

    （三）面層

    1.縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。

    2.對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。在自由邊處，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90°的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，應(yīng)配筋補強。

    二、主要原材料選擇

    1.重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽或硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥，強度等級不低于32.5級。

    2.粗骨料應(yīng)采用碎石、礫石、破碎礫石。

    3.宜采用粗、中砂。使用機制砂時，應(yīng)檢驗砂漿磨光值，不宜使用水成巖類機制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

    【速記點評】該知識點以選擇題為主，主要考查水泥路面中的墊層、基層和面層的構(gòu)造特點和各自作用，其中面層較為重要。

    【經(jīng)典例題】

    1.水泥混凝土路面中的縱向接縫是根據(jù)（）設(shè)置的。

    A.路面寬度

    B.施工鋪筑寬度

    C.路面寬度及施工鋪筑寬度

    D.單幅可變寬度

    【答案】C

    【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點。水泥混凝土面層中縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。

    2.水泥混凝土路面中加設(shè)半剛性墊層的作用是（）。

    A.提高路基承載力

    B.防止路基不均勻沉降

    C.提高路基穩(wěn)定性

    D.減小路基沉降

    【答案】B

    【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點。水泥混凝土道路中，路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設(shè)半剛性墊層。

    3.為了使混凝土路面具有較大的粗糙度，以提高行車的安全性，需要采用（）等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。

    A.拉槽

    B.壓槽

    C.拉毛

    D.刻槽

    E.壓毛

    【答案】ABCD

    【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點。混凝土路面應(yīng)具有較大的粗糙度，即應(yīng)具備較高的抗滑性能，以提高行車的安全性。因此可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。

    4.水泥混凝土路面工程中，基層材料的選擇依據(jù)有（）。

    A.面層類別

    B.路基抗沖刷能力

    C.面層強度

    D.道路交通等級

    E.路基穩(wěn)定性

    【答案】BD

    【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點。水泥混凝土路面工程中，應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。