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2017一建市政復(fù)習(xí):公路路線縱面線形設(shè)計(jì)--縱坡設(shè)計(jì)要求

2016-12-26 14:01  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

直線段的縱坡,應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)和各種地形特點(diǎn),設(shè)計(jì)成坡度緩和而平順的縱面線形。沙漠地區(qū)各種地形應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

路線通過(guò)一般沙地及中、高度沙丘,沙垅分布段的縱坡,盡量順應(yīng)自然地形,采用填、挖方平衡或填方略大于挖方的設(shè)計(jì)。

路線通過(guò)高大的復(fù)合型沙丘體時(shí),應(yīng)順應(yīng)自然地形,適當(dāng)采用深挖高填方設(shè)計(jì)。盡量使其填挖方平衡,并控制挖方的路塹長(zhǎng)度,以不超過(guò)200m為宜。

若沙丘或沙垅頂部地形起伏,且鋸齒狀交錯(cuò),相對(duì)高差較大,則可高填深挖,并盡量做到填挖平衡。

路線通過(guò)移動(dòng)速度較快的低矮新月形沙丘分布地段,其縱斷面高程應(yīng)與沙丘平均高度持平或略高于沙丘平均高度30cm為宜。

路線通過(guò)胡楊林地及其他植物生長(zhǎng)地段,應(yīng)盡量維護(hù)各種植物的生存條件??v斷面高程不宜太高。應(yīng)集中取土,利用附近裸露的風(fēng)積沙丘。

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