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2017一建市政復(fù)習(xí)：地鐵盾構(gòu)法施工的場地特點有哪些
一般來說，地鐵車站就是盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)點。而地鐵車站一般均設(shè)在地面以下，在地鐵車站主框架施工完畢后，盾構(gòu)機(jī)開始在車站里面組裝始發(fā)。隧道和盾構(gòu)機(jī)距地面15米到30米不等。盾構(gòu)機(jī)施工期間，車站主框架要為盾構(gòu)機(jī)設(shè)一安裝井，同時也作為出渣井。有時除安裝井外還專門另設(shè)出渣井。這種場地特點，使渣土從隧道運出后，需要垂直提升到地面上倒卸后再運走。其他材料也要從地面垂直下放到井底再轉(zhuǎn)運到隧道里。
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