2017一建市政復(fù)習(xí)：風(fēng)積沙路基施工工藝及操作要點(diǎn)有哪些

2016-12-26 13：47　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

由于地區(qū)的水源條件不同，在干旱地區(qū)、地下水缺乏的地帶，用風(fēng)積沙填筑路基，在最佳含水量條件下對(duì)風(fēng)積沙壓實(shí)是不現(xiàn)實(shí)的。依據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）中的（T0131-93）重型擊實(shí)試驗(yàn)取得最大干密度，通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)風(fēng)積沙在含水量為零和最佳含水量時(shí)各有一個(gè)最大干密度的峰值。因此根據(jù)地區(qū)水源條件，可分為干式施工和飽和水法施工兩種工藝。兩種工藝風(fēng)積沙最大干密度的確定也有所不同。

干振法：地區(qū)水源缺乏地帶，采用風(fēng)積沙在含水量為零時(shí)的最大干密度，此最大干密度作為風(fēng)積沙在天然含水量狀態(tài)下進(jìn)行分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。

飽水振動(dòng)法：地區(qū)水源充足地帶，采用風(fēng)積沙最佳含水量時(shí)的最大干密度。此最大干密度作為路基土方回填施工中水墜法加振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。

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