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2017一建市政復(fù)習(xí)：地鐵車站基坑一般用什么方法進(jìn)行加固
由于地鐵基坑大多處于城市建筑物、管線較密集地區(qū)，對變形控制要求非常高，對于較深的基坑，若不采取措施則開挖變形將較大。因此在基坑深度大、周圍環(huán)境復(fù)雜時(shí)，應(yīng)考慮對基坑進(jìn)行加固。地鐵車站基坑加固方法有很多種，一般最常用的是：注漿法、深層攪拌法、旋噴法等。廣意上講此三種工法均屬于注漿工法。
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