2017一建市政復習:風積沙填筑公路路基施工的含水量的控制
風積沙夾層填筑的方法,是在天然含水量狀態(tài)下對風積沙進行碾壓。但在碎石土(或砂礫)運距較遠,而地下水較為豐富的地區(qū)也可采用濕法施工。由于風積沙保水性差、滲水性強,因此現(xiàn)場可采用打眼布井的方式配合高壓噴頭、消防水帶等器具進行路基灑水,并且含水量應高于最佳含水量1%-2%,以確保在最佳含水量時進行碾壓。
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