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2017一建市政復(fù)習(xí):填石路堤工后超限沉降的預(yù)防措施有哪些

2016-12-08 11:14  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

填石路堤沉降不是一年能完成的,交工驗收后出現(xiàn)明顯沉降,與正常路段或橋涵構(gòu)造物相接處形成沉降錯臺。施工時要做的預(yù)防措施

一、填石路堤分層松鋪厚度:高速公路不宜大于50cm。其它公路不宜大于100cm。

二、填石路堤人工鋪填粒徑25cm以上的石料時,應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下的石料時,可直接分層攤鋪,分層碾壓。

三、填石路堤填料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實,填料最大粒徑不得大于10cm。其它公路填石路堤路床頂面以下30cm范圍內(nèi)宜填筑符合要求的土并分層壓實,填料最大粒徑不得大于15cm。

對已發(fā)生沉降的填石路堤,可采取加設(shè)邊坡?lián)鯄?、打抗滑樁和高壓注漿等加固方法。

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