2017一建市政復習：路基彎沉值超限怎么處理
回彈彎沉值主要反映的是土基垂直變形回彈能力。在填筑達到設計標高并經過一段時間固結后，進行路基施工質量檢驗，路基實測彎沉值大于規(guī)定容許彎沉值。對于這種現象，有以下幾種處理措施：
一、填土高度小于1.0m時，可用石灰土封層。
二、填土高度小于2.0m時與天然地基有關，可采用注漿法處理。
三、填土高度大于4.0m時，可采用土工布或土工格柵加強路面基層。
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回彈彎沉值主要反映的是土基垂直變形回彈能力。在填筑達到設計標高并經過一段時間固結后，進行路基施工質量檢驗，路基實測彎沉值大于規(guī)定容許彎沉值。對于這種現象，有以下幾種處理措施：
一、填土高度小于1.0m時，可用石灰土封層。
二、填土高度小于2.0m時與天然地基有關，可采用注漿法處理。
三、填土高度大于4.0m時，可采用土工布或土工格柵加強路面基層。
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