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2017一建市政復(fù)習(xí)：仰拱欠挖的危害大不大
建國初期至上世紀(jì)九十年代，隧道設(shè)計(jì)、施工都忽略了仰拱的重要性，當(dāng)時(shí)的單線鐵路隧道仰拱尚采取不對稱的型式。
通過實(shí)踐證明，這種理念是錯(cuò)誤的，尤其現(xiàn)代發(fā)展起來的彈塑性力學(xué)表明，仰拱的質(zhì)量與穩(wěn)定直接影響上部拱墻的穩(wěn)定。在地下水發(fā)育地段，由于地下水作用，造成道床的質(zhì)量隱患，尤其在寒冷地區(qū)，地下水結(jié)冰，會將道床、軌道隆起，危及行車安全。對于高速鐵路，軌道荷載較普通鐵路大得多，對軌下基礎(chǔ)承載要求更嚴(yán)格。
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