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2017一建市政復(fù)習(xí):隧道二次襯砌混凝土施工時(shí)應(yīng)符合哪些要求

2016-11-30 11:54  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

1、灌筑前,應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤(rùn)濕。

2、模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于±10mm,臺(tái)車就位后啟動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu),用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計(jì)凈空相吻合,并鎖定臺(tái)車。

3、鋼筋混凝土二襯地段,必須用與襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊,確保鋼筋保護(hù)層的厚度,主筋保護(hù)層尺寸應(yīng)不小于30mm、迎水面主筋保護(hù)層不小于50mm。

4、采用高效減水劑時(shí),混凝土運(yùn)到場(chǎng)后應(yīng)作坍落度檢查,泵送混凝土一般以15~18cm為宜。

5、混凝土應(yīng)對(duì)稱、分層澆筑,分層搗固。搗固應(yīng)采用插入式振動(dòng)器。

6、每襯砌段拱頂部位應(yīng)預(yù)留2個(gè)注漿孔。

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