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2017一建市政復(fù)習(xí)：預(yù)應(yīng)力損失過大原因分析及防治措施有哪些
現(xiàn)象
預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。
原因分析
錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。
鋼絞線的松馳率超限。
量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小。
錨具下混凝土局部破壞變形過大。
鋼絞線與孔道間摩阻力過大。
防治措施
檢查鋼絞線的實(shí)際松馳率，張拉時(shí)應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測(cè)力系統(tǒng)，包括表具。
錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。
鋼絞線斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。
錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。
改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)可使用減摩劑。
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