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2017一建機電知識:保護交通隧道的火災自動報警系統(tǒng)的設計要點

2016-10-18 11:43  來源:來源于網絡  字體:  打印

1.城市交通隧道、地下交通隧道、水下隧道和車流量較大的非城市交通隧道內應同時設置線型光纖感溫火災探測器和點型紅外火焰探測器(或圖像型火災探測器)。

2.行人通道和日常風速大于3m/s的非城市交通隧道內應設置點型紅外火焰探測器或圖像型火災探測器。其他非城市交通隧道內應設置線型光纖感溫火災探測器、點型紅外火焰探測器或圖像型火災探測器中的任何一種。

3.地鐵隧道區(qū)間應設置能確定火災發(fā)生部位的火災探測器,宜采用具有實時溫度監(jiān)控功能的線型光纖感溫火災探測器。

4.分布式線型光纖感溫火災探測器保護的地面寬度不應大于1個行車道,線型光柵光纖感溫探測器保護的地面寬度不應大于2個行車道。

5.線型光纖感溫火災探測器應設置在車道頂部距頂棚100mm至200mm之間,線型光柵光纖感溫探測器的光柵間距不應大于10m。點型紅外火焰探測器或圖像型火災探測器應設置在行車道側面墻上距行車道地面高度2.7m至3.5m之間,并應保證沒有探測盲區(qū),行車道兩側設置時,應交錯設置。

6.有聯動要求的隧道中,報警區(qū)域長度不宜大于50m。

7.隧道外100m~150m處應設置指示隧道內發(fā)生火災的閃爍紅光的火災聲光警報器和手動報警按鈕或報警電話。

8.隧道出入口以及隧道內每隔100m~150m處應設置報警電話、手動報警按鈕和閃爍紅光的火災聲光警報器。

9.隧道用電纜通道宜設置線性感溫火災探測器,主要設備用房內應設置電氣火災監(jiān)控探測器。

我要糾錯】 責任編輯:soso

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