監(jiān)理工程師案例分析復習要點：關鍵線路

2013-08-08 15：30　　來源：建設工程教育網(wǎng)　　字體：大小　　打印收藏

　　【提問】在雙方都影響工期的情況下，而使原來關鍵線路發(fā)生變化后，在最終分析甲方應補償?shù)墓て谑嵌嗌偬鞎r，就應該把雙方所有延誤的工期代入，從而形成了新的關鍵線路。

　　看新的關鍵線路上有哪幾項工作是由于甲方的原因，將由于甲方原因導致的工期延長天數(shù)相加即為應補償?shù)墓て凇Ｈ绫绢}的新的關鍵線路發(fā)生了改變，新的關鍵線路上：D工作由于甲方原因影響4天，扣除其原有總時差1天后，還應補償3天，加上H工作也是因甲方影響1 天，加起來最終甲方應補償工期就是4天?？梢赃@樣理解嗎？

　　【回答】您的問題答復如下：

　　1、如果求工程的實際工期，是需要將所有延誤都考慮到網(wǎng)絡計劃中。

　　但是如果求甲方應該補償?shù)墓て诘脑?，那就只需要將甲方延誤的部分考慮到網(wǎng)絡計劃中就可以了，不用再考慮承包商自身原因的延誤。這樣看起來比較清晰。

　　2、這里您要注意仔細分析是否有平行線路的情況，如果有平行線路的情形，就不能將所有的延誤簡單相加了。

　　對于這類情況建議您還是按照上面的方法，將總的甲方原因的延誤代入到網(wǎng)絡計劃中，看看最終的工期是多少，然后減去原來的合同工期，即是甲方應該總的補償?shù)奶鞌?shù)。

　　★問題所屬科目：監(jiān)理工程師——建設工程監(jiān)理案例分析

責任編輯：風信子

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