監(jiān)理工程師復習要點:機場水泥混凝土道面的連接設計
建設工程教育網(wǎng)整理2016年監(jiān)理工程師資料,更多監(jiān)理工程師考試輔導復習指導資料,請訪問建設工程教育網(wǎng)監(jiān)理工程師欄目。2016年監(jiān)理工程師輔導全面招生>>
![]()
機場水泥混凝土道面與其它構(gòu)筑物相接時,應設脹縫與構(gòu)筑物邊緣相連接,如在連接部位經(jīng)常有飛機通過時,脹縫中應加傳力桿,無法設置傳力桿時,可用邊緣鋼筋加強或采用厚邊式設計。
水泥混凝土道面同柔性道面相接時,為避免接合部產(chǎn)生錯臺、沉陷,或柔性道面受頂推而擁起,可采用下埋混凝土梯形斷面(現(xiàn)澆)板的方式連接。
涵洞、管線等構(gòu)筑物橫穿道面時,位于上部的道面板應采取加強措施。雙層鋼筋網(wǎng)加強道面的方案。加強的范圍應包括頂部和兩側(cè)適當范圍內(nèi)的板。

掃碼添加老師進群


54:00
30:20
42:06
56:15







