首先，進(jìn)行材料檢查，包括對(duì)進(jìn)場(chǎng)前檢查和堆料場(chǎng)檢查。材料檢查是工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，材料檢查以規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對(duì)工程所用的各種材料進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)，把不合格的材料擋在材料選擇和工程施工的最初階段。

　　其次，進(jìn)行工序檢查，包括工藝過(guò)程檢查和完成后的檢查。在這一階段，要求對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行及時(shí)的排除，在缺陷被排除之前不允許進(jìn)入下一道工序。監(jiān)理人員必須堅(jiān)持原則，對(duì)一切可能影響到工程質(zhì)量的工序和工藝進(jìn)行細(xì)致的檢查，決不能因?yàn)閱?wèn)題小就忽略不記，更不能被各種誘惑和權(quán)力所屈服，只有這樣才能確保各工序的合理安排。

　　再次，驗(yàn)收檢查，包括分項(xiàng)、分部和單位工程的驗(yàn)收。監(jiān)理人員要按照驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，分項(xiàng)驗(yàn)收由項(xiàng)目監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，分部和單位工程可以由副總監(jiān)理和總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。承包人必須填報(bào)中間交驗(yàn)申請(qǐng)，履行中間交驗(yàn)手續(xù)。這一階段，是實(shí)現(xiàn)過(guò)程質(zhì)量安全的重要環(huán)節(jié)，可以對(duì)完成了的工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，查看所有的標(biāo)準(zhǔn)是否都按合同規(guī)定、按相關(guān)的法律準(zhǔn)則進(jìn)行，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)該重點(diǎn)監(jiān)察。

　　最后，試驗(yàn)檢查和測(cè)量檢查。試驗(yàn)檢查是對(duì)原材料、混合料、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面壓實(shí)等的實(shí)驗(yàn)檢查，由工地實(shí)驗(yàn)室或者中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。測(cè)量檢查主要是對(duì)施工放樣和施工過(guò)程中道理及其結(jié)構(gòu)位置、標(biāo)高和尺寸進(jìn)行檢查，要求按施工圖進(jìn)行施工，誤差必須控制在規(guī)定的限額之內(nèi)。監(jiān)理工程師又能按責(zé)任和義務(wù)、按技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，對(duì)所有可能影響到道路安全和質(zhì)量的問(wèn)題進(jìn)行分析研究，并做出合理的處理方法。

　　此外，監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查。監(jiān)理人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查是實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量監(jiān)理的關(guān)鍵。它主要的工作是：跟班旁站，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工工藝的監(jiān)督指導(dǎo)，對(duì)施工人員的操作方法以及現(xiàn)在所用的工程材料進(jìn)行檢查，查看是否符合合同規(guī)定的要求，同時(shí)查看承包人的自檢體系是否完善。

　　施工的自檢體系是質(zhì)量監(jiān)控的基礎(chǔ)。因此，監(jiān)理人員應(yīng)該善于在質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)控過(guò)程中始終緊抓承包人自檢系統(tǒng)的建設(shè)，包括自檢人員是否配齊，其素質(zhì)是否過(guò)硬，是否堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，同時(shí)對(duì)自檢系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行檢查，看設(shè)備是否合格，檢測(cè)的方式是否正確等。

　　按合同條件的規(guī)定，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)自檢人員所提供的材料和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，當(dāng)這些資料是充分可靠時(shí)，監(jiān)理人員可以直接進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)存有疑問(wèn)的材料，則進(jìn)行必要的抽樣檢查和實(shí)驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，監(jiān)理人員必須按總量的20 %～30 %，或者按合同規(guī)定的比例進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。承包人的自檢和試驗(yàn)資料經(jīng)自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員的簽字認(rèn)可后方可作為資料依據(jù)。自檢人員向監(jiān)理人員提供的資料應(yīng)該是真實(shí)的，不能含有虛假的成分，這直接關(guān)系到道路工程的施工質(zhì)量，否則監(jiān)理人員有權(quán)，也應(yīng)該按照現(xiàn)行通用的16.2條的規(guī)定撤換承包人提供的一切不合格人員，要求承包方重新選用合格的施工和技術(shù)人員，以保證道路施工的質(zhì)量。

　　監(jiān)理人員應(yīng)該不斷的、主動(dòng)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以保證及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題，盡量減少因工程缺陷返工而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和工程糾紛。總之，在整個(gè)過(guò)程中，監(jiān)理人也必須按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真履行職責(zé)。