2015年監(jiān)理工程師建設(shè)工程合同管理:交貨數(shù)量檢驗(yàn)
1.供貨方代運(yùn)貨物的到貨檢驗(yàn)
由供貨方代運(yùn)的貨物,采購(gòu)方在站場(chǎng)提貨地點(diǎn)應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)共同驗(yàn)貨,以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況時(shí),能及時(shí)分清責(zé)任。采購(gòu)方接收后,運(yùn)輸部門(mén)不再負(fù)責(zé)。屬于交運(yùn)前出現(xiàn)的問(wèn)題,由供貨方負(fù)責(zé);運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題,由運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)。
2.現(xiàn)場(chǎng)交貨的到貨檢驗(yàn)
- ·建設(shè)質(zhì)量控制考點(diǎn):卓越質(zhì)量管理模式的理念
- ·監(jiān)理工程師《質(zhì)量控制》知識(shí)點(diǎn):卓越績(jī)效管理模式的實(shí)質(zhì)和理念
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:Partnering模式的適用情況
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:Partnering模式的組成要素
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:Partnering模式的主要特征
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:Partnering模式
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:EPC模式的適用條件
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:EPC模式
- ·國(guó)際工程實(shí)施組織模式:CM模式
- ·項(xiàng)目全過(guò)程集成化管理:全過(guò)程集成化管理服務(wù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)

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