（1）對工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

　�、佻F(xiàn)有車間，重點為處于85dB以上的噪聲源分布及聲級分析。

　�、趶S區(qū)內(nèi)一般采用網(wǎng)格法布點測量。

　　③廠界噪聲水平測量點布置在廠界外1m處，間隔為50～100m.

　�、苌�活居住區(qū)，可以用網(wǎng)格法，也可以針對敏感目標監(jiān)測。

　�。�2）公路鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

　　①調(diào)查評價范圍內(nèi)有關城鎮(zhèn)、學校、醫(yī)院、居民區(qū)或農(nóng)村生活區(qū)在沿線的分布和建筑情況以及相應的噪聲標準。

　　②敏感目標較多時，分路段測量環(huán)境噪聲背景值。

　�、鄞嬖诂F(xiàn)有噪聲源時，應調(diào)查其分布狀況和對周圍敏感目標影響的范圍和程度。

　　（3）飛機場環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

　�、贆C場周圍環(huán)境調(diào)查，應調(diào)查評價范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標和人口分布，噪聲源種類、數(shù)量和相應的噪聲級。

　　②沒有明顯噪聲源的，可以根據(jù)評價等級選擇3～6個測點。

　�、鄹臄U建工程，分別選擇5～12個測點進行飛機噪聲監(jiān)測。

　�、苊糠N機型測量的起降狀態(tài)不得少于3次。