為了預(yù)防在黃土中開(kāi)挖隧道的大變形和坍塌問(wèn)題，采用臺(tái)階分布開(kāi)挖法（又稱(chēng)環(huán)形開(kāi)挖留核心土法），結(jié)合噴射砼及時(shí)封閉開(kāi)挖面，用超前管棚支護(hù)、鋼拱支撐、掛網(wǎng)、打錨桿等來(lái)加強(qiáng)土體強(qiáng)度及限制圍巖應(yīng)力重新分布，實(shí)施短開(kāi)挖，快循環(huán)來(lái)減少對(duì)土體的擾動(dòng)，是目前黃土隧道施工的較完整的方法。

　　1.施工方法及工藝要點(diǎn)

　　1.1根據(jù)工地實(shí)際情況，設(shè)計(jì)并施打超前管棚。鋼管真徑一般為ф60 mm，長(zhǎng)4.5m，間距30cm，外插角20，首尾相接長(zhǎng)度不少于1.5m.鋼管內(nèi)充填20號(hào)砼或者水泥砂漿。

　　1.2上半斷面人工用風(fēng)鎬及電鏟掏槽。掏槽寬度約1m，縱向掏槽深度每次約0.8m.

　　1.3開(kāi)挖后立即射砼封閉斷面。噴射4cm厚的20號(hào)砼，封閉開(kāi)挖斷面，以免孔隙水從斷面處滲出，而使土體失穩(wěn)。

　　1.4架鋼拱及掛網(wǎng)。鋼拱規(guī)格為Ⅰ20a，按設(shè)計(jì)斷面計(jì)算用量。拱架之間的間距依每次開(kāi)挖長(zhǎng)度約為0.8m，每榀鋼拱縱向用ф20鋼筋連接，鋼筋間距1.2m.管棚尾端焊接于拱架腹部，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。ф8鋼筋網(wǎng)格間距為20cm×20cm.

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